http://ejournal.
Analisis Keruskan Yang Terjadi Pada Mesin Pendingin Ruang Akomodasi Yang Dapat Menimbulkan Perubahan Suhu Di Atas Kapal MT.
Prima Lautan I Hasan Habli.
Pande I.
Siregar.
Fikri Gagah Harahap Prodi Teknika Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran Jakarta Jl.
Marunda Makmur No .
Cilincing.
Jakarta Utara.
Jakarta 14150 Abstrak Temperatur di atas kapal yang panas akan mengganggu kenyamanan awak kapal dan akan mengurangi efektifitas kerja wak kapal maka dibutuhkan mesin atau pesawat pengkondisi udara yang dapat menjaga kenyamanan awak kapal.
Dalam pelaksanaanya, pengoperasian transportasi laut tergantung dari pengelolaan sumber daya manusia(SDM), kesejahteraan dan kenyamanan awak kapal, sehingga diharapkan awak kapal dapat bekerja secara maksimal.
Sebagaimana layaknya mesin-mesin lain yang ada di atas kapal, instalasi mesin pendingin membutuhkan perawatan dan penanganan yang baik.
Suatu permesinan tidak akan bisa bekerja secara maksimal dalam waktu yang lama tanpa ada perawatan dan pemeliharaan yang Permesinan akan mengalami kerusakan dan gangguan, baik yang diakibatkan proses alami maupun kerusakan yang diakibatkan kesalahan dalam pengoperasiannya.
Kurangnya perawatan dan pemeliharaan menjadi penyebab utama terjadinya gangguan atau keruskan komponen mesin pendingin.
Kata Kunci : Analisis.
Mesin Pendingin.
Suhu Permalink DOI : https://doi.
org/10.
36101/pcsa.
PENDAHULUAN
tubuh 1 Latar Belakang Pelayaran akan dapat mencapai tujuannya dengan sukses, tepat waktu, aman dan selamat apabila seluruh prasarana dan komponen pendukung yang ada tercukupi dengan baik.
Salah satu penunjang yang sangat penting dan berhubungan dengan kesejahteraan dan Akibatnya, permukaan kulit akan menjadi lebih Sebaliknya lingkungan yang panas, saluran darah dan pori-pori kulit akan mengembang Akibatnya, permukaan kulit cenderun basah karena keringat sebagai proses kuantitas suhu, dan sirkulasi udara pada penguapan untuk menjaga suhu tubuh.
ruangan akomodasi kapal.
Suhu dan Agar suhu dan udara tersebut tetap normal, kita perlu suhu diantara 22oC berkualitas meskipun kapal berada di sampai 28oC, dan bila perlu sampai daerah yang sedang mengalami musim Menurut Dr.
Rachel Salas.
MD, panas atau musim dingin.
Suhu dan seorang ahli saraf di Johns Hopkins udara itu harus sejuk dan nyaman bagi University mengutip sebuah studi dari tubuh serta sirkulasi dan temperatur National menyatakan Aubahwa suhu kamar terbaik kenyamanan tubuh, karena suhu pada untuk tidur yakni berada di sekitar 22oC sampai 28oCAy Agar mesin pendingin kualitas tidur para awak diatas kapal.
dapat bekerja memenuhi suhu yang Apabila suhu udara nyaman dan sejuk, maka awak kapal akan merasa nyaman perawatan yang baik, yang terdiri dari dan sejahtera sehingga kemampuan untuk bekerja dapat dilakukan lebih Kompresor.
Perlunya Foundation expansion valve, evaporator, sistem saluran refrigerant dan sistem kontrol Tubuh Sleep kerusakan fatal akan merugikan sekali menyesuaikan diri dengan lingkungan.
Di lingkungan yang dingin, saluran Dengan kerusakan fatal darah dan pori-pori kulit mengerut.
Hal akan mengakibatkan jam kerja awak itu berfungsi agar panas atau kalori kapal harus ekstra dan mengeluarkan biaya operasional kapal dan perawatan.
Selain saya selaku peneliti dan penulis sangat tertarikuntuk mengajukan judul:
AuANALISIS KERUSAKAN YANG pengalaman saya selama praktek kurang TERJADI PADA MESIN PENDINGIN lebih satu tahun di atas kapal MT.
RUANG AKOMODASI YANG DAPAT
PRIMA
MENIMBULKAN PERUBAHAN SUHU
permasalahan yang terjadi pada mesin DI ATAS KAPAL MT.
PRIMA LAUTAN
pendingin, seperti Kebocoran sistem
I AoAo
LAUTAN
yang mengakibatkan refrigerant atau zat bunga es pada pipa evaporator, pipa yang korosi dan bocor, berkurangnya oli dalam kompresor,.
dan expansion valve yang rusak.
Akibat terparah yang terjadi dari rusaknya mesin pendingin tersebut panas dan seluruh awak kapal kesulitan Dari permasalahan yang akan dibahas, diharapakan agar setiap Masinis yang bertanggung jawab atas mesin pendingin benar-benar mampu melaksanakan tugas dan tanggung jawab dalam melakukan perawatan dan perbaikan mesin pendingin dengan baik.
2 Tujuan dan Manfaat Penelitian Tujuan ruangan akomodasi.
Bila hal ini terus parah terjadi ketika kompresor baru saja mengalami short yang mengakibatkan terutama pada sistem kompresi yang bagi awak kapal pada khususnya dan yang bertanggung jawab.
Yang paling setiap gangguan pada mesin pendingin dibiarkan akan sangat merugikan sekali juga bagi perusahaan sebagai pihak Untuk memegang peranan penting.
Untuk dapat menajaga kondisi dari mesin pendingin tetap prima dan menjadikan suhu ruanganakomodasi dapat selalu optimal sehingga suhu dan sirkulasi udaratetap terjaga.
suhu ruangan akomodasi kapal menjadi Terganggunya kinerja kompresor Manfaat diduga karena terjadinya kebocoran pada .
Manfaat secara teoritis adalah hasil sistem pendingin kondensor dan tipe dari penelitian ini kompresor model hermetic, sehingga bila dapat menjadi terjadi keboran akan menyebabkan short media pembelajaran secara lebih lanjut.
Dengan Selain itu juga menjadi sebuah nilai mencermati permasalahan di atas, maka tambah khasanan pengetahuan ilmiah dalam bidang pendidikan Indonesia.
Manfaat tertentu yang dapat menyebabkan tidak normalnya kerja dan fungsi dari benda wawasan agar memahami prinsip kerja Bagi setiap masinis .
Mesin pendingin digunakan sebagai acuan bahwa dalam Menurut Handoko K, 1987, mesin melakukan perawatan permesinan harus pendingin adalah sebuah alat yang selalu konsisten.
Terutama agar kinerja berfungsi untuk mengondisikan udara.
dari mesin pendingin dapat bekerja Bisa dikatakan bahwa mesin pendingin adalah alat yang berfungsi sebagai penyejuk udara.
Penggunaan mesin kapal selama pelayaran, serta dapat memperkayata pengetahuan penulis dan diinginkan .
ejuk atau dingi.
dan nyaman bagi tubuh.
Tidak hanya membuat udara menjadi lebih sejuk.
LANDASAN TEORI tetapi mesin pendingin juga dapat 1 Tinjauan Pustaka meningkatkan kualitas udara dan dapat Pengertian Keruskan dan Mesin mengurangi gejala asma dan alergi.
Pendingin .
Pengertian Kerusakan Berdasarkan Kamus Besar Pengertian Perubahan Suhu Bahasa Indonesia (KBBI), 2017.
Kerusakan .
Teori dasar perubahan suhu, mengacu pada buku Drs.
Sumanto.
MA.
Buku memiliki 2 arti.
Kerusakan berasal dari AuDasarAdasar Mesin PendinginAy, 1998, kata dasar rusak.
Kerusakan adalah bahwasannya teori dasar perubahan suhu sebuah homonim karena arti-artinya dapat dideskripsikan sebagai berikut :
memiliki ejaan dan pelafalan yang sama Ketika disiang hari, setelah berenang tetapi maknanya berbeda.
Menurut badan ini akan terasa dingin meskipun kamus online, 2018, kerusakan adalah dipanas yang sangat terik.
Hal ini terjadi, sudah tidak sempurna .
aik, utu.
yang karena terjadi penguapan yang menyerap hal-hal Berdasarkan definisi diatas, kerusakan panas dari kulit.
Ay Dingin Ay adalah akibat dari adanya pemindahan panas.
Mesin pendingin menghasilkan dingin dengan dapat disimpulkan sebagai keadaan suatu benda yang memiliki masalah cara menyerap panas dari udara yang ada dalam ruangan pendingin, sehingga suhu dalam ruangan pendingin turun / dingin.
Berdasarkan dikembangkanlah suatu alat pendingin 2 Kerangka Pemikirann masalah yang akan dibahas guna mempermudah di dalam pembahasan 2 Metode Pendekatan .
Studi Kasus Metode Kerangka pemikiran merupakan pola berurutan sehingga dapat memecahkan masalah secara terperinci.
masalah-masalah Artinya, masalah-masalah yang ada dipelajari terlebih dahulu dengan manual .
anual instruction boo.
dan dokumen - dokumen yang dapat membantu dalam pemecahan masalah Ae masalah yang sedang dialami Selama penulis melakukan praktek kerja nyata di kapal MT.
PRIMA
LAUTAN
melakukan pendekatan pemecahan petunjuk manual .
anual instruction book ).
Problem Solving Metode problem solving adalah lanjutan dari pendekatan studi kasus yang telah peneliti yang mana telah dijelaskan di METODE atas, sehingga problem solving adalah 1 Tempat dan Waktu Penelitian suatu proses menemukan masalah dan Penelitian ini dilaksanakan pada saat memecahkan berdasarkan data dan penulis melakukan praktek laut di informasi yang akurat, sehingga dapat Kapal MT.
Prima Lautan I terhitung Febriari diambil kesimpulan yang tepat.
Deskriptif Kualitatif 2020sampai dengan 30 Januari Pendekatan deskriptif kualitatif adalah dengan cara bertanya pada seseorang untuk mendapatkan informasi lebih pemahaman yang berdasarkan pada jelas untuk mendukung kebenaran dan metodologi yang sebab-sebab Wawancara berdasarkan pada metodologi yang dengan Masinis i dan Masinis II, serta dengan kru mesin lain yang lebih masalah yang terjadi.
Pada pendekatan ini, peneliti membuat suatu gambaran kompleks, meniliti kata-kata, laporan permesinan-permesinan terinci dari pandangan responden, dan diatas kapal khususnya pada instalasi melakukan studi pada situasi yang mesin pendingin.
Dokumentasi Dokumentasi 3 Teknik Pengumpulan Data pengumpulan data yang digunakan Observasi Observasi adalah suatu metode yang oleh penulis dengan mencatat segala sesuatu yang berhubungan dengan Dalam penyelidikan, dan penelitian secara langsung pada obyek yang dijadikan topik, dalam hal ini adalah instalasi sehingga data tersebut bisa lebih mesin pendingin.
Selama melaksanakan praktek laut .
di atas kapal MT.
Prima Lautan permesinan bantu yaitu instalasi mesin ruang akomodasi.
Dalam hal ini penulis mengamati cara pengoperasian dari instalasi tersebut permasalahan yang terjadi.
Wawancara Wawancara adalah pengumpulan data Dokumen- dokumen di atas petunjuk manual (Instruction Manual Boo.
yang mesin pendingin mengenai tata cara pengoperasian serta perawatan dan perbaikan sesuai dengan spesifikasi dari pesawat bantu tersebut yang diterbitkan oleh pabrik pembuat.
Studi Pustaka