PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021
e-ISSN - 2656-5080
INSPEKSI TEKNIK INSTALASI FLARE STACK INDUSTRI
MIGAS DAN LANJUTNYA
Sulardi Teknik Perminyakan.
Sekolah Tinggi Teknologi Migas Transad KM.
08 No.
76 RT.
08 Kelurahan Karang Joang.
Balikpapan, 76126.
Indonesia E-mail: sulardikm61@yahoo.
ABSTRACT
Flare stack is a fire tower installation to burn off-specification gas that is not processed perfectly in the oil and gas processing or or in the petrochemical process.
The purpose of this study is to provide a technical description of the condition of the flare stack installation in the refinery industry after being used for 40 years.
The research method used is a technical inspection method with limited testing and inspection with a case study approach to problems in the flare stack installation.
The results show that the building under the flare stack installation has experienced material degradation in the form of carbonation of the concrete structure to a depth of 5.
5 millimeters and causes the concrete to become brittle.
The results of the study recommend that it is necessary to immediately relocate and replace the existing flare installation because its estimated life span is 2 The results also recommend that the location that is considered suitable and suitable for flare stack installation is in the Balikpapan Bay area in the form of an offshore flare platform.
Keywords: flare stack, off specification gas.
ABSTRAK
Flare stack adalah instalasi menara api untuk membakar offspecification gas yang tidak terproses dengan sempurna pada proses pengolahan Migas atau atau pada proses petrochemical.
Tujuan penelitian ini untuk memberikan gambaran secara teknis kondisi instalasi flare stack terpasang dilingkungan industri refinery setelah digunakan selama 40 tahun.
Metode penelitian yang digunakan adalah metode inspeksi teknik dengan pengujian dan pemeriksaan secara terbatas dengan pendekatan studi kasus permasalahan pada instalasi flare stack.
Hasil penelitian menunjukan bahwa bangunan bawah instalasi flare stack telah mengalami degradasi material berupa karbonasi struktur beton hingga mencapai kedalaman 5,5 milimeter dan mengakibatkan beton menjadi rapuh.
Hasil penelitian merekomendasikan perlu segera dilakukan relokasi dan penggantian instalasi flare eksisting karena usia pakai diperkirakan tinggal 2 tahun mendatang.
Hasil penelitian juga merekomendasikan bahwa lokasi yang dipandang cocok dan sesuai untuk instalasi flare stack adalah di kawasan Teluk Balikpapan berupa offshore flare platform.
Kata kunci: menara api, offspecification gas.
PENDAHULUAN
Menara bakar .
lare stac.
adalah salah satu fasilitas penting untuk menunjang operasional kilang .
dengan fungsi utama adalah membakar offspecification gas (Off ga.
dari proses pengolahan di kilang yang tidak dapat terposes dengan baik sehingga pada dilepaskan ke lingkungan udara tidak mencemari lingkungan udara [Sulardi, 2.
Hal ini sejalan dengan Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 regulasi PP.
No.
11 Tahun 1973 Bab 21 Pasal 39 ayat .
dilarang membuang gas beracun dan bahan beracun ke udara .
Pembuangan gas dan bahan lainnya ke udara melalui cerobong pembakaran tidak boleh mengandung bahan-bahan tertentu melebihi jumlah kadar yang ditentukan, dan .
gas yang mudah terbakar dan tidak terpakai lagi apabila dibuang ke udara harus dinetralkan dengan cara dibakar.
Dengan kata lain flare stack adalah peralatan penting didalam dalam proses konservasi Menyalanya menara bakar diarea kilang ini menunjukan bahwa instalasi kilang dalam keadan beroperasi, bila nyala menara api kecil dan warna biru menunjukan bahwa operasi kilang dalam kondisi normal operasi (Sulardi, 2.
dan tenang, sedang bila nyala menara api tiba-tiba besar menunjukan bahwa kondisi opreasi kilang sedang ada permasalahan atau penyesuaian kondisi Jika peralatan flare stack terganggu, rusakmaka dan tidak bisa dioperasikan maka kilang tidak memiliki indicator kontrol untuk kualitas gas buangnya, oleh karena karena itu maka sistim flare stack kilang dibuat secara integrated sehingga dapat dioperasi melalui banyak jalur alternative.
Sedangkan apabila kondisi sangat mendesak maka untuk sementa kilang harus dihentikan dengan resiko merupakan issu nasional yaitu akan terjadi kelangkaan ketersediaan pasokan bahan bakar (Sulardi, 2.
Permasalahan yang dihadapi dalam pengoperasian instalasi flare stack adalah usia pakai peralatan flare stack yang dioperasi oleh Pertamina RU V pada saat ini adalah peralatan flare stack telah berusia > 40 tahun (Sulardi, 2017, 2018, 2.
dan dioperasikan secara terus menerus dengan mengalami penghentian operasi dalam 10-15 tahun sekali.
Pemadaman terhadap instalasi flare stack hanya dilakukan bila seluruh unit operasi kilang dalam keadaan stop .
otally black ou.
, jika masih ada unit yang beroperasi maka instalasi flare stack tidak bisa distop.
Demikian halnya yang terjadi pada kondisi stop kilang tahun ini .
, stop kilang hanya dilakukan secara partial sehingga tidak bisa dilakukan inspeksi teknik secara menyeluruh terhadap instalasi flare stack Kegiatan inspeksi teknik hanya bisa dilakukan secara visual saja dan secara parsial saja.
Referensi pemeriksaan merujuk pada hasil pemeriksaan pada tahun 2007 pada saat dilakukan pemeriksaan menyeluruh dan penggantian beberapa kondisi flare stack.
Pada saat totally black out tersebut dilakukan menggantian terhadap konponen guy wire yang terpapar nyala flare, perbaikan pondasi flare stack, perkuatan Tee joit riser stack dan reposisi transfer line yang bergeser dari posisinya (Sulardi, 2.
Rekomendasi hasil perbaikan pada tahun 2007 memberikan catatan bahwa usia pakai flare stack dapat digunakan sampai dengan akhir tahun 2017 atau 10 tahun setelah selesaikan masa perbaikan.
Data historikal sebelumnya, pada tahun 2019 dilakukan minor stop terhadap beberapa istalasi kilang yang mengalami gangguan pada peralatan proses utama.
Pada kesempatan minor stop .
it sto.
ini dilakukan pemeriksaan terhadap sistim pondasi riser stack, sistim anchor guy Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 wire, tee joint riser stack and transfer line, posisi transfer line, instalasi pipa suplai atomizing steam, stim suplai pilot gas, dan sistim auto ignitor pilot gas.
Ispeksi teknik ini penting untuk dilakukan gunakan memberikan tentang gambaran teknik sisa umur teknik flare stack .
Gambar 1.
Lifecycles equipment dengan perawatan (Sulardi, 2.
Dengan gambaran permasalahan diatas dan fungsi penting instalasi flare stack menunjang operasional kilang maka penelitian ini menjadi penting untuk dilakukan.
Dengan penelitian ini akan dapat diketahui seberapa umur sisa dan kapasitas teknik instalasi flare stack aman untuk dioperasikan.
Jika tidak tidak dilakukan inspeksi teknik maka tidak akan bisa diketahui pada titiktitik atau lokasi-lokasi kritis bagian mana saja instalasi tersebut menyimpan potensi bahaya yang setiap saat dapat membahayakan instalasi.
Tujuan yang hendak dicapai melalui penelitian ini adalah:
Memberikan gambaran secara teknis kondisi instalasi flare stack terpasang Memberikan gambaran rekomendasi perbaikan atas temuan-temuan hasil inspeksi teknik.
Fokus pada penelitian ini adalah partial inspeksi teknik, tidak melakukan kegiatan inspeksi teknik secera mendetail terhadap instalasi flare stack terpasang termasuk komponen-komponennya sebagai berikut:
Inspeksi teknik dilakukan terhadap komponen equipment flare stack yang dianggap kritis, dintaranya base plate foundation, schakle clip, tee joint, dan guy wire anchored system Batasan lain terkait regulasi instalasi flare stack didasarkan kepada standar API 521.
METODE PENELITIAN
Penelitian dilakukan di area kerja PT.
Pertamina RU V Balikpapan dalam rangka menunjang kesiapan operasi .
dan kehandalan operasi .
efinery reliability performanc.
peralatan operasi kilang mendukung program nasional penyediaan bahan bakar Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 minyak (BBM) di Indonesia.
Metode penelitian yang digunakan adalah metode inspeksi teknik yaitu dengan metode pengujian.
Metode Pengamatan Visual Pegamanatan visual bertujuan untuk mengetahui kondisi visual bangunan.
Metoda pemeriksaan secara visual dilakukan pada lokasi-lokasi yang telah ditentukan atau pada lokasi-lokasi kritis yang terindikasi mengalami kerusakan fisik yang dapat terlihat jelas untuk diamati.
Pemeriksaan ini dilakukan dengan menginventarisasi segmen-segmen kerusakan fisik yang terjadi pada elemen struktur yang disertai pengambilan dokumenatasi, sehingga diharapkan semua data-data tersebut dapat tercatat dengan baik.
Hal ini untuk mendukung dilakukan pemeriksaan lanjutan bilamana diperlukan ataupun sebagai basis data untuk pekerjaan baikan yang akan dilakukan.
Uji Kuat Tekan Beton Inti Tujuan pengujian kuat beton inti adalah untuk mengetahui kondisi beton inti yaitu kondisi internal beton eksisting.
Prinsip metoda pengujian beton inti .
ore-drille.
dilaksanakan menurut standar BS 1881.
AuConcrete Testing fir StrengthAy dan Standar Nasional Indonesia (SNI 03-24922002.
Metode pengambilan dan pengujian beton inti dan SNI 03-6898-2002.
Tata cara pelaksanaan pengambilan sampel dan pengujian kuat tekan beton inti.
Tujuan pengujian core-drilled adalah menentukan kuat tekan beton sebenarnya .
ctual strengt.
dengan cara melakukan pengujian kuat tekan di laboratorium terhadap sampel yang diambil di lapangan.
Pengambilan contoh spesimen benda uji dilakukan dengan cara coring, yaitu mengambil benda uji beton dari bagian struktur dengan ukuraan diameter 7,5 cm menggunakan mesin bor khusus.
Uji Kekerasan Permukaan Beton (Hammer Tes.
Tujuan pengujian adalah untuk mengetahui kekerasan permukaan beton dipermukaan dapat dilakukan dengan alat uji palu beton (Hammer tes.
sesuai dengan standar ASTM C805-2.
Metode uji ini diterapkan untuk menilai dan menguji keseragaman beton yang terpasang di lapangan, memberikan gambaran zona struktur beton yang memiliki kualitas buruk atau mengalami degradasi serta dan untuk mengestimasi pertumbuhan kuat tekan di lapangan.
Metode uji hammer test ini tidak dimaksudkan sebagai dasar untuk penerimaan atau penolakan mutu beton, karena adanya ketidak pastian dalam estimasi kekuatan tekan beton.
Hal lain yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan pengujian hammer test adalah elemen struktur beton yang akandiuji harus memiliki ketebalan minimal 100 mm dan terkoneksi erat dengan struktur bangunan dan area uji berdiameter 150 mm.
Hasil uji dengan menggunakan alat Hammer Test tergantung kepada rata dan tidaknya permukaan, basah keringnya bidang uji dan sudut inklinasi 0o, -90o.
90o dan sudut Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 Uji Kuat Tarik Beton Inti Uji tarik atau uji lekat beton hasil perbaikan dilakukan dengan sampel uji kuat lekat beton lama dengan beton baru diambil menggunakan mesin core drill.
Sampel silinder beton yang berdiameter A 7 cm ini diambil melewati batas beton baru dan lama.
Sampel kemudian ipotong/diratakan dan pada kedua sisinya direkatkan pegangan besi.
Kemudian pegangan ini yang akan dikaitkan pada mesin penarik.
Menurut Peraturan Beton Indonesia, kuat lekat yang disyaratkan: fy = 0,36 f c ' Uji Kualitas dengan Ultrasonik (UPVT) Tujuan pengujian adalah untuk memperoleh gambaran kualitas beton mulai dari permukaan hingga didalam inti beton.
Prinsip kerja pengujian ultrasonik adalah metode ASTM C597-83 dan BS 1881:
Part 203: 1986 dengan mengubah energi gelombang listrik yang dibangkitkan oleh pembangkit pulsa tranducer pengirim (T) menjadi energi gelombang mekanik yang selanjutnya merambat pada Setelah sampai pada probe receiver (R) energi gelombang tadi diubah kembali menjadi energi gelombang listrik yang selanjutnya melewati penguat dan dihitung dan ditampilkan waktu tempuh tersebut dalam pencacah digital.
Pengukuran kecepatan rambat gelobang ultrasonik pada beton dinyatakan persamaan .
V = L/T.
Dimana.
V adalah kecepatan rambat gelombang ultrasonik .
m/se.
L adalah jarak tempuh .
dan T adalah waktu tempuh gelombang ultrasonik (AA se.
nilai kuat lekat yang disyaratkan adalah fy = 6,03 kg/cm2.
Tabel 1.
Kualitas beton berdasarkan Uji UPVT Sumber: Sulardi .
Uji Karbonasi Metoda pengujian karbonasi bertujuan untuk mengetahui tingkat kedalaman karbonasi beton Uji karbonasi untuk menentukan indikasi bahwa beton telah terkarbonasi dengan larutan Phenopthalein (C20H14O) sebagai indicator.
Pengaruh karbonasi pada beon dapat diketahui dengan cara menyemprotkan larutan phenopthalein pada hasil core drill.
Pengaruh phenopthalein pada beton adalah jika larutan phenopthalein pada beton berwarna merah, apabila inti pH beton > 8 maka beton bersifat bas.
dan beton belum terkarbonasi.
Sedangkan jika larutan phenopthalein pada beton tidak berwarna maka pH inti beton < 8 maka beton bersifat asam dan beton telah dalam kondisi Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021
e-ISSN - 2656-5080
HASIL DAN PEMBAHASAN
Hasil inspeksi teknik visual terhadap komponen pondasi riser flare stack, guy wire anchored foundation dan pipe transfer line foundation menunjukan kondisi beton masih terlihat baik, hanya saja dibeberapa bagian telah terindikasi crack, terlaminasi, dan mengalami perubahan Hasil Uji Kuat Tekan Beton Inti Hasil uji kuat tekan inti beton hasil cor drilled menunjukan, kuat tekan beton inti pada 350, 348, 352, 348, 355 dan 345 Kg/Cm2, dengan kuat tekan rata-rata.
352 Kg/Cm2, dalam batas aman.
Hasil Uji Hammer Test Hasil uji kuat tekan beton dipermukaan dengan metode hammer test yang diambil pada lokasilokasi yang terpilih dengan lokasi disekitar pengambilan sampel core drilled menunjukan kuat tekan beton dipermukaan 320, 318, 310, 305, 312 dan 308 Kg/Cm2, dengan rata-rata.
308 Kg/Cm2.
Hasil Uji Kepadatan Beton Hasil uji kualitas beton pondasi flare stack, guy wired anchor deadman foundation, dan transfer line pipe support menunjukkan tingkat kepadatan beton rata-rata yang cukup tinggi pada semua pada elemen struktur beton.
Hasil uji kualitas beton dengan metode UPVT menunjukan angka 4.
Ae 4.
60 km/ second yang mengindikasikan kondisi beton terpasang masing dalam kondisi baik.
Hasil Uji Karbonasi Karbonasi dari beton merupakan hasil dari reaksi oksida kalsium dan penyimpangan dari pasta semen dengan udara yang mengandung karbon dioksida untuk membentuk kalsium karbonat yang mana akan mengurangi pH inti beton.
Hal ini akan memicu beton secara kondusif untuk mengalami kerusakan.
Kedalaman karbonasi material beton pondasi riser stack, guy wire anchoed foundation dan pipa transfer line telah mencapai 32-55 milimeter dari permukaan selimut beton Hasil inspeksi teknik yang lain Terhadap fasilitas pipa transfer line, riser stack, tee joint riser stack dan pipe transfer line, shackle joint, padeyes, guy wire, clamping dan saddle support hanya dilakukan secara visual.
Secara umum kondisi saddle support stabil pada posisinya, guy wire dengan sudut catenary batas aman, padeyes terkorosi ringan, clamping terkorosi ringan, sackle joint terkorosi ringan, tee joint dan baut-baut pengikat base plate mulai terkorosi.
Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 Gambar 2.
Korosi pada baut-baut pengikat base plare riser stack .
ata, 2.
Terhadap hasil temuan inspeksi teknik ini telah diterbitkan rekomendasi sebagai berikut:
Terhadap baut-baut angker pengikat base plate agar dilakukan pelapisan coating .
dengan terlebih membersihkan karat dengan power tool, kemudian coating dengan tebal min.
300 micron DFT berbahan dasar coating mastic tolerance Terhadap korosi pada tee joint dan jacket plate, agar dilakukan pembersihan karat dengan power tool dan coating dengan tebal min.
300 micron DFT berbahan mastic tolerance Terhadap guy wires, padeyes, sackle clip dan clamp yang telah mulai terkorosi agar dipreparasi dengan power tools dan dilakukan pelapisan regreasing dengan tebal min.
2 mm terbahan dasar heavy duty grease Terhadap struktur beton terpasang yang telah terkarbonasi 32-55 mm dalam 3 tahun terkakhir, agar disiapkan lokasi pengganti instalasi flare stack, karena dengan kondisi lingkungan tanah yang asam ekstrim memungkinkan struktur beton bawah tanah mengalami pengeroposan lebih lebih dari yang direndacanakan.
Instalasi flare stack dilingkungan industri pengolahan Migas .
memiliki peran penting sebagai pressure relieving dan depressuring system (API 521, 2.
yang akan mengamanan instalasi refinery terhadap bahaya ledakan dan kebaharan.
Instalasi flare stack juga merupakan peralatan penting dan persyaratan yang mutlak harus ada pada industri petrochemical dan petroleum industry (UOP, 2.
Secara regulasi nasional keberadan instalasi flare stack juga dipoersyaratkan harus ada pada fasilitas pemurnian dan pengolahan Migas (PP No.
11 Tahun 1.
Instalasi flare stack juga memiliki peran yang sangat tidak kalah pentingnya yaitu sebagai kontrol konservasi lingkungan, yakni memastikan ofspesification gas yang dibuang ke lingkungan udara telah terbakar dengan sempurna pada instalasi flare stack (Sulardi, 2.
Artikel diterima 25 Agustus 2021.
Online 31 Oktober 2021.
PETROGAS Volume 3.
Nomor 2.
Oktober 2021 e-ISSN - 2656-5080 Instalasi flare stack terdari komponen bawah tanah berupa .
oundation structur.
yang berfungsi mendukung struktur bagunan flare stack diatasnya yang terdiri dari dari riser stack, liquid transfer line (Sulardi, 2.
dan fasilitas lainnya.
KESIMPULAN
Dari kegiatan inspeksi teknik atas instalasi flare stack di PT.
Pertamina Pertamina RU V Balikpapan, diketahui bahwa kondisi bangunan pondasi beton riser stack, guy wire anchor dan pipe support transfer lain kondisi beton telah terkarbonasi 32-55 mm dan telah berlanjut pada terjadinya korosi tulangan beton.
Demikian pula beberapa komponen mekanikal flare stack juga mengalami korosi, diprediksi sisa usia pakai teknik flare stack adalah 2 tahun Komponen bangunan bawah dan material baja yang terkorosi dapat diperlambat laju korosinya dengan preparasi power tools dan recoating dengan spesifikasi material mastic tolerance dengan tebal min.
300 DFT.
Komponen guy wire, shackle dan padeyes dapat diproteksi dengan melapis dengan heavy duty grease.
SARAN-SARAN
Komponen bangunan bawah dan bangunan atas flare stack kilang Balikpapan II tidak dapat lagi dipertahankan dan diperlukan rekolasi ke lokasi yang paling aman dan tidak menyimpan potensi bahaya terhadap lingkungan sekitarnya Disain instalasi flare stack pengganti instalasi flare stack eksisting disarankan dibangunan diatas laut pantai Teluk Balikpapan .
ffshore flare platfor.
dengan tetap memperhatikan aspek keengineeringan, keselamatan lingkungan dan keselamatan lingkungan sekitar.
UCAPAN TERIMAKASIH