Fropil Vol 10 No.
2, (Desembe.
2022 DOI: https://doi.
org/10.
33019/fropil.
KUALITAS LAYANAN BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN
HASANUDDIN TERHADAP PENGEMBANGAN PARIWISATA DI
PROVINSI SULAWESI SELATAN
Milawaty WARIS1,2* Jurusan Teknik Sipil.
Fakultas Teknik.
Universitas Hasanuddin.
Makassar.
Indonesia Program Studi Teknik Sipil.
Fakultas Teknik.
Universitas Sulawesi Barat.
Majene.
Indonesia *Email korespondensi: mayla_132@yahoo.
iterima: 26 Juni 2022, disetujui 18 November 2.
ABSTRACT The development of air transport activities around the world has increased the demand for airport services and the need for a more efficient process of servicing aircraft, passengers or luggage.
Airports are one key to the lifeblood of a nation's development.
As time goes by, in the era of Society 5.
0 transportation tools are increasingly developing and keeping up with technological developments.
This study aims to determine how much the quality of air transportation services at Sultan Hasanuddin International Airport has to the development of tourism in South Sulawesi Province.
In this study using the Path analysis method with the help of the SPSS 25 software program through primary and secondary data retrieval.
The aims of analysis study, with respondents 100 respondents who participated in filling out the questionnaire, analysis of results with SPSS 25 obtained the standard deviation value of each variable for the waiting room of 5.
143, for parking space of 3.
775, for artificial exploration park, tourism of 3.
401 and the development of tourism of The results of the correlation analysis test showed Ho was accepted while H1 was not accepted.
correlation analysis obtained an rvalue at a correlation of ryx1x2x3 of 0.
This indicates that the value of 923 Ou 0.
837 signifies that the degree of relationship between the three variables has a very strong The Variables of passenger waiting rooms (X.
, parking spaces (X.
, and artificial exploration parks in the airband (X.
have assumptions that are simultaneously and significantly related to the variable Tourism of development (Y).
Key words: airports, level of services, tourism
INTISARI
Perkembangan kegiatan transportasi udara di seluruh dunia telah meningkatkan permintaan akan layanan bandar udara dan kebutuhan akan proses pelayanan pesawat, penumpang atau bagasi yang lebih efisien.
Bandar udara adalah satu kunci urat nadi perkembangan suatu bangsa.
Seiring berjalannya waktu, di era Society 5.
0 alat transportasi semakin berkembang dan mengikuti perkembangan teknologi.
Penelitian ini bertujuan mengetahui seberapa besar hubungan kualitas layanan transportasi udara di Bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin terhadap pengembangan pariwisata di Provinsi Sulawesi Selatan.
Pada penelitian ini menggunakan metode analisis Path dengan bantuan program sofware SPSS 25 melalui pengambilan data primer dan sekunder.
Berdasarkan hasil analisis, jumlah responden sebanyak 100 responden yang berpartisipasi dalam pengisian kuesioner, diperoleh nilai standar deviasi masing-masing variabel untuk ruang tunggu sebesar 5,143, untuk ruang parkir 3,775, untuk taman eksplorasi buatan pariwisata 3,401 dan untuk pengembangan pariwisata sebesar 5,839.
Hasil uji analisis korelasi menunjukkan Ho diterima sedangkan H1 tidak terima.
analisis korelasi diperoleh nilai r pada korelasi ryx1x2x3 sebesar 0,923.
Hal ini menunjukkan bahwa nilai r 0,923 Ou 0,837 menandakan bahwa tingkat hubungan antara tiga variabel memiliki hubungan yang sangat kuat.
Dalam arti variabel ruang tunggu penumpang (X.
, ruang parkir (X.
, dan taman eksplorasi buatan dibandar udara (X.
memiliki asumsi yang berhubungan secara simultan dan signifikan terhadap variabel Pengembangan pariwisata (Y).
Kata kunci: Bandar udara, layanan.
Pariwisata
PENDAHULUAN
Pergerakan penumpang dan barang merupakan salah satu kunci urat nadi Seiring berjalannya waktu, di era Society 5.
0 alat transportasi semakin berkembang dan mengikuti perkembangan teknologi.
Alat transportasipun semakin berusaha diciptakan oleh manusia secara cepat, tepat dan efisien.
Perkembangan transportasi udara di seluruh dunia telah meningkatkan permintaan akan layanan bandara dan kebutuhan akan proses pelayanan pesawat, penumpang atau bagasi yang lebih Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin terletak di kota Makassar, berjarak 30 Km dari pusat kota.
bandar udara ini berstatus Internasional.
Tentunya selain melayani penerbangan domestik juga melayani penerbangan internasional, yang mempunyai arti bahwa bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin berfungsi sebagai entryport bagi penumpang yang datang maupun berangkat dari dan ke tujuan.
(Subekti, 2.
Saat ini para pakar dan ahli dibidang transportasi udara tengah melakukan kajian dan tahapan pengembangan bandar udara Sultan Hasanuddin.
Pengembangan Bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin perencanaanya akan dikembangkan hingga tahap ultimate.
Pengembangan terbagi empat Proses perencanaan pengembangan Tahap I dimulai tahun 2018, dengan perencanaan pengembangan ini dimulai dari pengembangan terminal eksisting yang akan diperluas dari yang awalnya hanya 51.
815 mA dengan kapasitas daya tampung 7 juta penumpang/tahun menjadi 144.
480 mA dengan penumpang/tahun.
Pada proses Pengembangan Tahap II rencananya akan dimulai pada tahun 2024 di mana pada tahap ini, kapasitas penumpang diprediksi mengalami peningkatan dengan jumlah penumpang yang cukup besar sebanyak A21 juta penumpang/tahun dengan kapasitas parkir yang akan dilayani menjadi A47 area parkir.
Selanjutnya tahapan i pengembangan akan dimulai pada tahun 2034 dengan perencanaan akan meningkatkan kapasitas terminal menjadi 30,8 juta penumpang/tahun dengan 64 area parkir.
Selanjutnya tahapan akhir dari pengembangan bandar udara dalam tahap IV rencananya akan dimulai pada tahun 2044 mendatang dengan perencanaan meningkatkan kapasitas ultimate terminal yang akan melayani 40 juta penumpang/tahun dengan kapasitas daya tampung sebanyak 78 area parkir.
(Adisasmita.
Penyelenggaraan pelayanan di bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin saat ini membutuhkan koordinasi antara pengelola bandar udara dengan pihak yang saling terkait.
Jika salah satu dari perusahaan jasa pelayanan mengalami masalah maka tentu saja akan berpengaruh terhadap kualitas pelayanan bandar udara secara keseluruhan Dalam penyelenggaraan pelayanan di bandar udara harus memerhatikan keseimbangan antara peningkatan pengguna jasa transportasi udara dengan ketersediaan infrastruktur sarana dan prasarana yang mendukung kinerja pelayanan di bandar udara, termasuk jasa pelayanan dan informasi terhadap konsumen pengguna jasa penerbangan di bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin saat ini.
Dalam pengukuran kualitas pelayanan tidak hanya didasarkan pada konsumen melainkan juga dari pihak manajemen.
Di sini konsumen dapat mengetahui dan merasakan seberapa besar tingkat pelayanan yang diberikan pihak bandara sehingga dapat menimbulkan tingkat kepuasan konsumen.
Semakin tinggi tingkat pelayanan yang diberikan, semakin tinggi pula tingkat kepuasan konsumen.
Tingkat pelayanan yang dirasakan oleh konsumen tidak lepas dari pengaruh manajemen yang mana manajemen Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
yang membuat dan memperbaiki kualitas pelayanan, mengetahui keinginan dan kebutuhan konsumen serta selalu membuat perubahan-perubahan secara simultan dan berkelanjutan dalam meningkatkan kualitas pelayanan berdasarkan keinginan dan harapan pertanyaan tentang identitas dan pengalaman responden, penilaian responden tentang seberapa besar pengaruh kualitas layanan bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin terhadap perkembangan pariwisata di Provinsi Sulawesi Selatan.
Penelitian ini merupakan penelitian non eksperimental dengan pendekatan deskriptif kualitatif dan kuantitatif.
Setelah semua data dari pengumpulan data yang diperlukan terkumpul, maka selanjutnya dilakukan analisis data sehingga data primer yang didapat dari survei dan data sekunder yang dikumpulkan dari berbagai sumber menjadi terarah dan sistematis serta siap untuk dianalisis.
(Lita.
Dari hasil survei yang diperoleh selanjutnya menghitung dan menganalisis sejumlah parameter yang digunakan dalam mengukur seberapa besar seberapa besar pengaruh kualitas layanan bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin terhadap perkembangan pariwisata di Provinsi Sulawesi Selatan melalui uji validitas dan realibilitas menggunakan bantuan software SPSS 25.
Berdasarkan dari berbagai aspek yang menjadi dasar penyediaan infrastruktur, sarana dan prasarana dalam mengimbangi jumlah pertumbuhan pengguna jasa bandar udara, tingkat pemahaman masyarakat pengguna jasa terhadap standar dan aturan tentang keselamatan penerbangan, termasuk pelayanan bandar udara guna memenuhi ketentuan nasional dan internasional kepedulian penyedia dan pemandu jasa untuk melayani pengguna jasa secara lebih baik sampai kepada kualitas pelayanan jasa kebandarudaraan itu sendiri apakah telah sesuai standar pelayanan yang (Afni.
Juli 2.
Dalam industri pariwisata, bandar udara merupakan akses menuju destinasi wisata.
Akses ini merupakan salah satu dari tiga elemen program ekosistem pariwisata yang dicanangkan oleh Kementerian Pariwisata Republik Indonesia yaitu aksesibilitas, amenitas, dan atraksi.
Pariwisata berhubungan erat dengan operasi transportasi dan dengan demikian berkembang berkat berbagai bentuk (Gucik.
Negara memainkan perannya masing-masing dalam mengembangkan industri pariwisata di daerahnya, potensi pertumbuhan pariwisata internasional hadir untuk mempromosikan pengembangan transportasi udara, dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi nasional (Pabenkaiste, 2.
Pada penelitian ini penentuan jumlah populasi dan sampel digunakan rumus Slovin.
ycAycA ycuycu = 1 ycAycA .
Dimana n adalah jumlah ukuran sampel/ responden.
N adalah jumlah ukuran populasi, dan e adalah tingkat kesalahan pengambilan sampel yang masih bisa ditolerir.
e =0,1.
Dengan ketentuan bahwa nilai e sebesar 0,1 .
%) untuk populasi dalam jumlah besar, dan nilai e sebesar 0,2 .
%) untuk populasi dalam jumlah kecil.
Penentuan variabel-variabel penelitian ini menggunakan skala likert untuk menilai seberapa besar faktor-faktor dari variabel penelitian ini berpengaruh terhadap perkembangan pariwisata di Provinsi Sulawesi Selatan.
METODE PENELITIAN
Pada penelitian ini menggunakan metode analisis Path dengan bantuan program sofware SPSS 25 melalui pengambilan data primer dan Pengisian kuesioner dilakukan melalui secara langsung yang memuat Analisis data menggunakan bantuan Software SPSS 25 untuk uji validitas dan reliabilitas dengan teknik analisis statistik Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
parametrik korelasi Pearson Product Moment.
Penentuan bobot .
antara angka 1 sampai 5, dimana angka 5 adalah nilai yang paling tertinggi dan angka 1 adalah merupakan nilai paling terendah dalam pengisian lembar kuesioner penelitian.
Variabel-variabel dalam penelitian ditunjukkan pada tabel 1, tabel 2 dan Indikator Variabel Eksogen (X) X1.
Terminal Penumpang Pada tabel 1.
Ditunjukkan bahwa variabel (X) memiliki indikator yang terdiri atas 3 bagian yaitu terminal penumpang, ruang parkir, taman buatan eksplorasi pariwisata.
Tabel 1.
Variabel Eksogen (X) Variabel Eksogen
(X)
X1.
Ruang tunggu pengantar dan atau dilengkapi fasilitas X1.
Ruang tunggu dilengkapi dengan fasilitas rest area X1.
Ruang terminal bandar udara yang X2.
Fasilitas Ruang Parkir yang X2.
Dilengkapi X2.
Kejelasan mengenai prosedur layanan di ruang parkir Bandar X3.
Tampilan eksterior dan interior terminal bandar udara yang X3.
Tersedia fasilitas ruang yang Pariwisata X3.
Tersedianya taman bacaan/perpustaka an mini dan miniatur yang Pariwisata Indikator X2.
Ruang Parkir X1.
Terminal Penumpang Kualitas Layanan Bandar Udara Sub Indikator X2.
Ruang Parkir X3.
Taman buatan Pariwisata dibandar Sumber: Hasil Penelitian, 2022 Pada tabel 2.
Ditunjukkan bahwa variabel (Y) memiliki indikator yang terdiri atas 3 bagian yaitu terminal penumpang, ruang parkir, taman buatan eksplorasi pariwisata.
X3.
Taman Pariwisata Tabel 2.
Variabel (Y) Variabel Endogen (Y) Pengembangan Pariwisata Sumber: Hasil Penelitian, 2022 Pada tabel 3.
Ditunjukkan bahwa variabel teramati/sub indikator masing-masing terdiri dari 3 elemen yang berasal dari indikator variabel X.
Tabel 3.
Indikator variabel X Sumber: Hasil penelitian, 2022 Metode Pengujian Data untuk uji validitas yang digunakan dalam penelitian ini adalah validitas konstruk (Construct Validit.
Menurut Jack R.
Fraenkel (Siregar 2.
validitas konstruk merupakan cakupan yang Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
,05 O Si.
, maka Ho diterima dan Ha ditolak, artinya tidak signifikan.
Jika nilai probabilitas 0,05 lebih besar atau sama dengan nilai probabilitas Sig atau .
,05 OuSi.
, maka Ho ditolak dan Ha diterima, artinya signifikan.
Jika nilai probabilitas 0,05 lebih kecil atau sama dengan nilai probabilitas Sig atau .
,05 O Si.
, maka Ho diterima dan Ha ditolak, artinya tidak signifikan.
Jika nilai probabilitas 0,05 lebih besar atau sama dengan nilai probabilitas Sig atau .
,05 OuSi.
, maka Ho ditolak dan Ha diterima, artinya signifikan.
terluas dibanding dengan validitas lainnya, karena melibatkan banyak prosedur termasuk validitas isi dan validitas kriteria.
Uji Validitas digunakan rumus korelasi Pearson Product Moment sebagai berikut.
ycycycUycUycUycU ycuycu(Oc ycUycUycUycU)Oe(Oc ycUycU).
(Oc ycUycU) .
Oc ycUycU 2 Oe(Oc ycUycU)2 }.
Oc ycUycU 2 Oe(Oc ycUycU).
Dimana.
rxy adalah koefisien korelasi suatu butir/item.
N adalah jumlah subyek.
X adalah skor suatu butir/item dan Y adalah skor Tahapan selanjutnya adalah uji reliabilitas dengan interpretasi koefisien nilai r disajikan dalam tabel 4 berikut:
HASIL DAN PEMBAHASAN
Penentuan jumlah Populasi dan Sampel Tabel 4 interpretasi koefisien nilai r Interval Koefisien 0,80 Ae 1,000 Sangat Kuat 0,60 Ae 0,799 Kuat 0,40 Ae 0,599 Cukup Kuat 0,20 Ae 0,399 Rendah 0,00 Ae 0,199 Bandar udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, populasi sampel masuk dalam kategori jumlah besar sehingga nilai e yang digunakan adalah sebesar 0,1 .
%).
Dengan menggunakan rumus .
maka diperoleh sampel responden sebanyak 100 sampel responden.
Tingkat Hubungan ycuycu = Sangat Rendah Sumber: Riduwan, 2005 1 1.
ycuycu = 99,994 O 100 Sampel responden Nilai r kemudian dikonsultasikan dengan rtabel .
Bila rhitung dari rumus di atas lebih besar dari rtabel maka butir tersebut valid, dan sebaliknya.
Analisis Data Dari hasil wawancara dan pengisian responden, maka hasil teranalisis statistik parametrik korelasi Pearson Product Moment.
Analisis korelasi ganda dengan menggunakan rumus 2, selanjutnya dapat dianalisis dengan nilai probabilitas Sig sebagai berikut:
Setelah metode pengujian data dilakukan, maka tahapan selanjutnya adalah melakukan Pengujian hipotesis, dalam penelitian ini pengujian hipotesis menggunakan analisis Jalur (Path Analysi.
dengan analisis korelasi linier berganda.
mempunyai tujuan untuk menguji hubungan prediktif antar konstruksi variabel X dan Y terhadap variabel teramati/sub indikator dan dari pengujian ini dapat dilihat apakah ada hubungan atau pengaruh antar masing-masing variable Dasar hasil pengambilan keputusan:
Jika nilai probabilitas 0,05 lebih kecil atau sama dengan nilai probabilitas Sig atau Gambar 1.
Hubungan antar variabel X dan Y Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
Ha : Variabel X1.
X2 dan X3 tidak berhubungan secara simultan dan signifikan terhadap **.
Correlation is significant at the 0.
01 level .
-taile.
Correlation is significant at the 0.
05 level .
-taile.
Sumber: Hasil Penelitian, 2022 Ho : Variabel X1.
X2 dan X3 berhubungan secara simultan dan signifikan terhadap variabel Y Tabel 5.
Statistik Deskriptif Mean Tabel 7.
Uji Koefisien nilai r Std.
Deviation Model Summaryb Ruang Tunggu Penumpang (X.
27,71 5,143 Ruang Parkir (X.
29,70 3,775 Taman Eksplorasi Buatan dibandar udara(X.
29,46 3,401 Pengembangan Pariwisata (Y) 31,04 Model Ruang Tunggu Penumpang Sig .
-taile.
R Square Change ,713 5,181 F Change ,867 18,92 Sig.
Change ,000 Sumber: Hasil Penelitian, 2022
5,839
Dari tabel Nilai r kemudian dikonsultasikan dengan rtabel .
Bila rhitung dari rumus Tabel 7.
Rangkuman Hasil Analisis Korelasi Tabel 6.
Hasil Analisis Korelasi Correlation ,837 Change Statistics Std.
Error of Estimat Dependent Variable: Pengembangan Pariwisata Dari hasil perhitungan dengan bantuan SPSS 25 diperoleh nilai standar deviasi masing-masing variabel untuk ruang tunggu sebesar 5,143, untuk ruang parkir 3,775, untuk taman eksplorasi buatan pariwisata 3,401 dan untuk pengembangan pariwisata sebesar 5,839.
,887a Adjusted R Square Predictors: (Constan.
Taman Eksplorasi Buatan Pariwisata.
Ruang Parkir.
Ruang
Tunggu Penumpang Sumber: Hasil Penelitian, 2022
Control Variables R Square Ruang
Parkir
Taman
Eksplorasi
Buatan Pariwisata
1,000
,887**
,645*
,729*
,000
,024
,010
Pengembangan dengan ruang
,729
Pengembangan dengan ruang
,881
Pengembangan dengan taman
buatan dibandar ,923 Pengembangan dengan ruang
secara simultan terhadap ruang
,754
Correlation ,887** 1,000 ,754** ,881** Ruang Parkir Sig .
-taile.
,000 ,026 ,000 Correlation ,645* ,754** 1,000 ,923** Taman Eksplorasi Buatan Pariwisata Sig .
-taile.
,024 ,654 ,000 Correlation ,729* ,881** ,923** 1,000 Pengembangan Pariwisata Sig .
-taile.
,010 ,000 ,000 korelasi Kode Nilai Ruang Tunggu Penumpang Hubungan antar variabel Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
Hubungan antar variabel
korelasi Kode Nilai Pengembangan dengan ruang
parkir secara terhadap taman
buatan dibandar Pengembangan dengan ruang
secara simultan terhadap taman
buatan dibandar Pengembangan dengan ruang
ruang parkir
secara simultan terhadap taman
buatan dibandar ,868 Pengembangan pariwisata dengan taman eksplorasi
buatan dibandar 0,024 Pengembangan dengan ruang
secara simultan terhadap ruang
0,026
Pengembangan dengan ruang
parkir secara simultan terhadap taman eksplorasi
buatan dibandar 0,024 Pengembangan dengan ruang
secara simultan terhadap taman
eksplorasi buatan dibandar udara
0,010
0,025
0,005OSig Pengembangan dengan ruang
ruang parkir
secara simultan terhadap taman
eksplorasi buatan dibandar udara
Ho diterima Sumber: Hasil Analisis, 2022
,781
,923
Tabel 8.
Dasar Pengambilan Hipotesis Pengembangan pariwisata dengan ruang tunggu Sig .
-taile.
0,000 .
-taile.
0,000 Dari hasil perhitungan analisis korelasi diperoleh nilai r pada korelasi ryx1x2x3 sebesar 0,923.
Hal ini menunjukkan bahwa nilai r 0,923 Ou 0,837 menandakan bahwa tingkat hubungan antara tiga variabel memiliki hubungan yang sangat kuat Hubungan antar Sig Pengembangan pariwisata dengan ruang parkir Sumber: Hasil Analisis, 2022 Hubungan antar Keputusan Ha ditolak KESIMPULAN Keputusan 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak 0,005OSig Ho diterima Ha ditolak Waris.
Kualitas Layanan Bandar UdaraA.
Berdasarkan penelitian ini, dengan jumlah responden sebanyak 100 responden yang berpartisipasi dalam pengisian kuesioner, maka hasil yang diperoleh dari analisis data dapat disimpulkan bahwa hasil uji analisis korelasi menunjukkan Ho diterima sedangkan H1 tidak terima.
Dalam arti Variabel ruang tunggu penumpang (X.
, ruang parkir (X.
, dan taman eksplorasi buatan dibandar udara (X.
memiliki asumsi yang hubungan secara simultan dan signifikan terhadap variabel Pengembangan pariwisata (Y).
Afni.
(Juli 2.
Analisis Kualitas Pelayanan Transportasi Udara.
e-Jurnal Katalogis.
Volume I.
I, 61-70.
Darus.
, & Mahalli.
Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Kualitas Pelayanan Di Bandar Udara Internasional Kualanamu.
Jurnal Ekonomi Dan Keuangan, 3.
, 14857.
Gysik.
Vetrykova.
, & Marcic.
The Role of Slovak Airports in Tourism Development.
MATEC Web of Conferences, 4Ae11.
https://doi.
org/10.
1051/matecconf/20182 UCAPAN TERIMA KASIH Ucapan terima kasih bagi responden dan pihak terkait yang telah meluangkan waktunya untuk mengisi form kami, tak lupa kami mengucapkan terima kasih yang sebesarbesarnya kepada tim promotor dan penguji yang telah memberikan inspirasi di dalam tulisan jurnal yang dipublikasikan yang penulis penelitian dari hasil mereview jurnal hasil penelitian tersebut dan sekaligus melakukan persentase seberapa besar pengaruh kualitas layanan bandar udara dapat mengembangkan bandar udara dari segala aspek.
Perencanaan pengembangan layanan bandar udara kedepan diharapkan akan lebih baik dan dilengkapi dengan teknologi yang canggih.
Irwanto L.
Pongsipulung.
Perencanaan Pengembangan Bandar Udara Wasior Di Kabupaten Teluk Wondama Propinsi Papua Barat.
Jurnal Sipil Statik Vol.
3 No.
12 Desember 2015 .
, 2337-6732.
Lita.
Jurnal Perhubungan Udara Evaluasi Kinerja Pelayanan Penumpang di Bandar Udara Sultan Thaha Jambi The Evaluation of Passenger Services Performance in Sultan Thaha Airport Jambi Terminal, passenger movemen.
Warta Ardhia Jurnal Perhubungan Udara, 79Ae100.
Pabedinskait.
, & Akstinait.
Evaluation of the Airport Service Quality.
Procedia - Social and Behavioral Sciences, 398Ae409.
https://doi.
org/10.
1016/j.
REFERENSI