Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Rang Teknik Journal Peningkatan Layan Daya Tampung Pelabuhan Perikanan Wilayah I Pantai Carocok Tarusan Ahmad Refi Jurusan Teknik Sipil.
Institut Teknologi Padang Email: refi_ahmad10@yahoo.
DOI: http://dx.
org/10.
31869/rtj.
Abstrak: Wilayah Perairan Koto XI Tarusanp Provinsi Sumatera Barat merupakan basis operasi berlabunya kapal-kapal ikan bagi para nelayan.
Kondisi perairan Koto XI Tarusan di wilayah Teluk Carocok Anau sangat ideal sekali dijadikan sebagai area pelabuhan karena kondisinya yang terletak di Menurut data buku laporan tahunan Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan armada penangkapan ikan yang berdomisili di Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan sebanyak 139 unit,belum termasuk kapal yang dari Kecamatan lain di pesisir selatan, maka seiring meningkatnya tingkat kedatangan kapal maka pelayanan dan pasilitas harus juga di tingkatkan.
Untuk memenuhi kebutuhan pelayanan Pelabuhan Perikanan yang harusdisesuai dengan karakteristik berdasarkan Peraturan Menteri KP No.
16 Tahun 2004 tentang persyaratan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan masih ada kekurangan yang dimiliki yaitu seperti luas lahan yang masih belum terpenuhi.
Hasil analisa terhadap kapasitas pengembangan dermaga pelabuhan adalah bahwa panjang dermaga efektif saat ini 100 m sedangkan total panjang dermaga yang harus disediakan berdasarkan volume peningkatan kunjungan kapal adalah 160 m dengan estimasi 5% pada tahun 2024.
Jadi untuk panjang dermaga yzng layak untuk digunakan tetapi untuk syarat pelabuhan perikanan menurut peraturan menteri harus ditambah sepanjang 60 m.
Untuk luas kolam perlu penambahan sebesar 56,232 Ha.
Dan untuk pelayanan dermaga perlu ditingkatkan kembali agar tingkat kedatangan kapal tidak menurun pada periode Kata Kunci : daya tampung , bongkar muat, produksi ikan diperlukan terkait peran sebagai interface PENDAHULUAN Di Sumatera Barat wilayah Perairan Koto XI dalam sistem angkutan ikan ini.
Menurut Tarusan merupakan basis operasi pendaratan 1Baheramsyah.
,mengatakan kapal-kapal ikan bagi para nelayan.
Kondisi pembangunan dan pengembangan pelabuhan perairan Koto XI Tarusan di wilayah Teluk perikanan, harus senantiasa melewati 3 tahap Carocok Anau sangat ideal sekali dijadikan yaitu tahap perencanan .
tudy, investigasi, sebagai area pelabuhan karena kondisinya detail desig.
Sedangkan menurut 2Ade yang terletak di teluk.
Marnila.
, mengatakan bahwa diperlukan Menurut data buku laporan tahunan Pelabuhan penambahan panjang dermaga kapal bongkar Pantai Carocok Tarusan armada penangkapan dan muat ikan untuk periode 5 tahun kedepan.
ikan yang berdomisili di Pelabuhan Pantai Pembangunan dan pengembangan pelabuhan Carocok Tarusan sebanyak 139 unit,belum perikanan tersebut sebagai upaya untuk termasuk kapal yang dari Kecamatan lain di pusat-pusat pertumbuhan pesisir selatan, maka seiring meningkatnya ekonomi yang bertumpu pada komoditas tingkat kedatangan kapal maka pelayanan dan kelautan dan perikanan.
Selain untuk pasilitas harus juga di tingkatkan.
mewujudkan implementasi dari Peraturan Seluruh kegiatan baik yang dilakukan oleh Presiden No.
26/2012
kapal kecil maupun kapal besar membutuhkan pengembangan sistem logistik nasionalserta adanya titik tambatan atau pemberhentian Program Peningkatan berupa pelabuhan penampung hasil dan Kehidupan Nelayan (PKN) yang sebelumnya Menurut Keputusan Menteri telah di tetapkan oleh Kepres Nomor 10 tahun Kelautan Dan Perikanan No.
65 Tahun 2018 Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan Untuk memenuhi kebutuhan pelayanan sudah di tetapkan sebagai pangkalan Pelabuhan Perikanan yang harusdisesuai pendaratan ikan.
Untuk itu lokasi Teluk dengan karakteristik berdasarkan Peraturan Carocok Anau yang strategis sangat Menteri KP No.
16 Tahun 2004 tentang ISSN 2599-2081
Fakultas Teknik UMSB
EISSN 2599-2090
Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL persyaratan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan masih ada kekurangan yang dimiliki yaitu seperti luas lahan yang masih belum terpenuhi.
Peranan UPTD Pelabuhan Perikanan Wilayah I PantaiCarocok Tarusan diharapkan dapat memfasilitasi kegiatan bongkar muat kapal yang bertambat, tempat beristirahatnya kapal yang melakukan pemberhentian, usaha penangkapan ikan, pusat pemasaran dan pembinaan mutu hasil perikanan, pusat pengembangan masyarakat nelayan, pusat penyuluhan dan pusat informasi, dan juga sebagai tempat menampungnya ikan-ikan.
Selain itu dalam rangka menjadikan Sumatera Barat penangkapan tuna dibagian barat Indonesia di butuhkan dermaga yang layak dan mencukupi untuk melakukan bongkar muat yang sesuai Peraturan Menteri Kelautan danPerikanan.
METODE PENELITIAN
Secara umum tahapan penelitian dapat dilihat pada Gambar berikut.
Analisa Kesesuaian Karakteristik p Carocok Tarusan Berdasarkan Peraturan Menteri No.
16 Tahun 2004, tentang karakteristik kelas pelabuhan Pelabuhan PantaiCarocok Tarusanharus memenuhi persyaratan seperti Rang Teknik Journal Tabel 1.
Analisis kesesuaian karakteristik Pelabuhan Pantai Carocok Tarusanberdasarkan Peraturan Menteri KP No.
16 Tahun 2004 tentang persyaratan Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan.
KRITERI
PERSYAR
KONDI
KETER
ATAN
SI p
ANGAN
PELABUH
PERMEN
KP NO 16
PERIKAN
TH 2004
o Wilayah
Daerah
Operasional Kapal Ikan
****
o Wila
o Zona
Ekonomi Ekslusif
(ZEE)
o Zona
Ekon
Ekslu
(ZEE
Fasilitas 10 -30 GT
Ada Panjang 100 Ae 150
Dermaga
Kedalaman >2 m
Kepastian Menampun Ada Menampun g 30 buah
Tambat
Labuh
Kapal
Kapal
>10 GT
Sudah Sudah 10 GT Volume Ekport ikan Tidak Luas lahan 5 Ae 15 Ha Tid Belum Fasilitas Tidak mutu hasil terlihat pada Tabel 1 berikut.
Fakultas Teknik UMSB
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Tata ruang Ada Ada Ada .
Pengolahan Pengemban gan Industri Rang Teknik Journal Kondisi Topografi Secara Topografi kawasan daratan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusanumumnya datar,karena kawasan PantaiCarocok Tarusan merupakan tanah hasil reklamasi pantai dengan luas 2,19 Ha.
Perikanan ( Sumber : Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusa.
Tabel 1.
menunjukkan bahwa kondisi Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusansaat ini, ternyata sudah memenuhi persyaratan sebagai Pelabuhan PantaiCarocok Tarusan.
Kondisi Geografis Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan.
CT) berada dalam wilayah administrasi Kecamatan Koto XI Tarusan Kabupaten Pesisir Selatan Provinsi Sumatera Barat.
Posisi 0.
59Ao Ae 1.
7AoLS dan 100,34Ao Ae 64Ao BT pada ketinggian 1-140 m dari permukaan laut, dengan luas wilayah sebagai Tabel 2.
Luas wilayah daratan dan perairan Pelabuhan PantaiCarocok Tarusan No Wilayah Satuan Luas Keterangan Daratan :
o Status
2,19
HPL
1,19
o Status
2,19
Hak Pakai Luas Kedalaman Perairan Laut :
perairan 8o Kolam Ha Pelabu Luas Perairan Total Luas W (Sumber : Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusa.
Jarak Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok
Tarusandari pusat Kota Padang 63,1 km, dan dari Bandara Internasional Minangkabau 64,8 ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Kondisi Dermaga Dari Segi Penyelenggaraan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusanmerupakan jenis pelabuhan umum.
Pelabuhan yang diselenggarakan untuk kepentingan pelayanan masyarakat umum.
Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusanmelayani atau memberikan fasilitasfasilitas dermaga bongkar, gedung pelelangan ikan, los bongkar dan sebagainya.
Kondisi Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan menunjukkan bahwa nelayan pergi ke laut pada jam yang hampir sama, sedangkan saat datang juga hampir bersamaan maka dermaga bongkar maupun muat dapat dijadikan satu.
Kondisi Dermaga Dari Segi Penggunaan Dari segi penggunaannya Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan termasuk kedalam jenis pelabuhan ikan dengan kondisi kunjungan kapal ikan/perikanan ke Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan dari tahun 2014-2018 cenderung tidak mengalami penurunan seperti produksi perikanan dan cenderung mengalami penurunan.
Jumlah kunjungan kapal tertinggi pada tahun 2014 sebanyak 8161 kapal/tahun dan pada tahun 2018 sebanyak 2312 kapal/tahun.
Jumlah kunjungan kapal terbanyak yaitu kapal dengan ukuran <30 GT yaitu sejumlah 2328 unit dan kapal ukuran >30 GT sebanyak 5833a unit.
Fakultas Teknik UMSB Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Perkembangan jumlah produksi ikan di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan mengalami pola penurunan sejak tahun 2015 Produksi tahun 2017 mencapai 098,804 ton/tahun.
Produksi pada tahun 2018 hanya 1.
476,155 ton/tahun .
TON
Jumlah Kunjungan Kapal
Rang Teknik Journal
kunjungan 8161 3767 3868 2635 2312
<30 GT
>30 GT
5833 3591 3591 2426 1920
Gambar GrafikJumlah Kunjungan Kapal Pelabuhan Carocok Tarusan Tahun 2014-2018.
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Carocok Tarusan ) Meningkatnya jumlah kunjungan juga diikuti peningkatan jumlah bongkar ikan di Pelabuhan Perikanan Carocok Tarusan.
Pada tahun 2014 jumlah kapal yang membongkar ikan mencapai 1460 unit kapal.
Pada tahun 2018 jumlah kapal yang membongkar ikan terjadi peningkatan mencapai 7186 unit (Tabel 4.
Gambar GrafikPerkembangan Jumlah Produsi Ikan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan Tahun 20014-2018.
( Sumber : Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusa.
Dilihat dari data jenis ikan tangkapan, pada tahun 2013-2017 tidak terdapat perkembangan yang signifikan.
Akan tetapi pada tahun 2015 mengalami kenaikan dan menurun kembali pada tahun berikutnya .
Gambar GrafikPerkembangan Jumlah Bongkar Ikan Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusan Tahun 2013-2018.
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusa.
Keterangan : Jumlah kunjungan kapal = Kapal <30 GT Kapal >30 GT Tipe dan Ukuran Dermaga Tipe dermaga yang dipakai Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusanini adalah tipe jetty atau pier.
Masing-masing dermaga tersebut terdiri dari dermaga bongkar, dermaga muat dan dermaga tambat.
Fasilitas dermaga yang ada sekarang sepanjang 100 m.
Jumlah Produksi Ikan Gambar Grafik Perkembangan Jumlah Produksi Ikan Berdasarkan Jenis ( Sumber : Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok Tarusa.
Pada saat peninjauan lapangan dijumpai kapalkapal berukuran sedang 30 GT, lama trip ratarata 1 hari.
Jarak daerah tangkapan terjauh rata-rata A40 mil.
Bila pengelolaan usaha
perikanan dapat diatur secara optimal menurut Fakultas Teknik UMSB
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Rang Teknik Journal
jumlah unit kapal ikan yang akan mendaratkan ikan di Pelabuhan Perikanan PantaiCarocok
Tarusan dengan jumlah kapal dan ukuran terbagi menjadi 6 kelompok kapal motor 0-5
GT, 5-10 GT, 10-20 GT, 20-30 GT, 30-50 GT,
50-100 GT yang menjadi sasaran utama sebagai pelabuhan pantai, maka dapat ditabelkan secara hipotesis komposisi armada seperti table 3 tersebut :
Tabel 3.
Estimasi Hipotesis Untuk Kapal dan Produksi yang Akan Didaratkan Ukura Ju Lam Juml Ch Ju
atc mla
Jenis ah Trip Trip/ h/t Kapal Un
Tahu rip Pro
KM <5
0,4 4,45
KM 517
0,2 3,68
10 GT
1,4 30,2
9,5 472,
2,1 10,4
24, 434,
ton ton Jumlah 15 ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusa.
Chatch = Kondisi Tambat Laut Gambar Tatanan Tambat Labuh Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusa.
Kondisi tatanan tambat kapal di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan terdapat 2 bentuk susunan tatanan tambat yaitu :
Tegak lurus terhadap dermaga.
Memanjang terhadap dermaga.
Tatanan tegak lurus terhadap dermaga terletak pada sisi ujung kanan dan kanan dan tatanan memanjang terletak pada sisi kanan dermaga.
ANALISA
Kapasitas Dermaga Tabel 4.
Jenis Kapal yang Akan Berlabuh di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
Keterangan :
( Sumber : Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusa.
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Fakultas Teknik UMSB Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Ket:
Loa = Panjang kapal total .
Lenght Over All.
Lu = 1,1 .
Loa.
n = Jumlah kapal yang beroperasi .
Q = Hasil tangkapan rata-rata sekali pelayaran .
Dc = Rata-rata periode ulang pelayaran .
U = Kecepatan bongkar muat rata-rata termasuk persiapan .
on/ja.
Tb = Waktu yang diperlukan untuk pembongkaran per hari .
Ts = Waktu pelayaran yang diperlukan per S = Faktor ketidaktentuan.
Analisa Kapasitas Dermaga Dermaga Bongkar Ikan Panjang : 100 m Lebar :8m Kedalaman air disisi dermaga : 8 m Ukuran Kapal Tabel5.
Ukuran kapal yang Akan Berlabuh di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan Eo
KM 10-20 GT
Lb = Rang Teknik Journal = 4,77 m Eo KM 20-30 GT:
Lb = = 70,55 m Eo KM 30-50 GT:
Lb = = 9,21 m Eo KM 50-100 GT:
Lb = = 107,07 m Perhitungan panjang dermaga muat :
Panjang dermaga ditetapkan dengan rumus empiris, sebagai berikut.
Lm = ( Sumber : Pelabuhan Perikanan Carocok Tarusan ) Eo KM <5 GT :
Lm = Perhitungan panjang dermaga bongkar :
Panjang dermaga ditetapkan dengan rumus empiris, sebagai berikut.
= 3,44 m Lb = Eo Eo KM <5 GT :
Lb = Eo KM 5-10 GT:
Lm = = 0,48 m = 8,32 m KM 5-10 GT:
Lb = Eo KM 10-20 GT:
Lm = = 0,48 m
= 10,09 m
Fakultas Teknik UMSB
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Eo KM 20-30 GT:
= 76,27
Lm = KM >30 GT = KM 20-30 GT KM 30-50
GT KM 50-100 GT
= 70,55 9,21 107,07= 11,28
Muat
KM<30 GT = KM <5 GT KM 5-10 GT
KM 10-20 GT KM 20 - 30GT
= 3,44 8,32 10,10 19,10
= 40,96
= 19,10 m Eo Rang Teknik Journal KM 30-50 GT:
Lm = KM >30 GT = KM 20-30 GT KM 30-50
GT KM 50-100 GT
= 19,10 112,68 47,27
159,95
= 112,68 m Eo KM 50-100 GT:
Lm = = 47,27 m Tabel:Kebutuhan panjang dermaga untuk bongkar dan muat kapal di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
Karena Loa kapal terbesar 35,81 m, maka panjang dermaga untuk Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan untuk bongkar kapal :
116,28 m 120 m dan untuk muat kapal :
159,95 m 160 m.
Panjang dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan sekarang adalah 100 m 100 m <160 m .
Berarti Panjang Dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan harus di tambah 60 m ( Sumber : Hasil Analisis ) Jadi kebutuhan panjang bongkar dan muat Tabel :Rekapitulasi kebutuhan panjang dermaga untuk bongkar dan muat di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
KedalaKelompok Bongkar Muat
Kolam
KM <30
76,27
40,96
KM >30
116,28 159,95
( Sumber : Hasil Analisis ) Bongkar
KM<30 GT = KM <5 GT KM 5-10 GT
KM 10-20 GT KM 20 - 30GT
= 0,48 0,48 4,77 70,55
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Kapasitas Kolam Pelabuhan Kapasitas kolam pelabuhan Rumus turning basin yaitu :
Lebarr = Loa 20% .
Loa Berat: <30 GT Panjang (Lo.
: 25,05 m r = l 20% .
= 25,05 m 20% .
25,05 m
= 30,06 m2
Berat
: >30 GT
Panjang (Lo.
: 35,81 m r = l 20% .
= 35,81 m 20% .
35,81 m = 42,97 m2 Lebar r = 30,06 42,97 = 73,03 m2 Luas Ltb = A .
= 3,14 .
73,032
= 16.
746,81 m2 Fakultas Teknik UMSB Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL = Ltb .
= 16.
746 [.
25,05 .
43,39 .
= 16.
746 [.
841,56
644,3.
= 86.
232,72 m2 Luas kolam Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan yaitu 86.
232,72m2, perlu penambahan 232,72m2 pada perhitungan kebutuhan kolam pada saat beban maksimum.
Panjang dermaga bongkar yang telah ada sekarang yaitu 100 m belum sesuai dengan kapasitas yang dibutuhkan untuk bongkar muat kapal di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
Rang Teknik Journal Volume Bongkar Muat Tabel : Volume Produksi didaratkan Selama Tahun 2018.
= 40.
441,52 Kg/hari 40,441 ton / hari Ikan = 8,51 jam Volume (K.
RataNo.
Bulan Per Hari Januari 1508,06 Februari 1375,54 Maret
3652,23
April
5831,47
Mei
5876,26
Juni
2048,83
Juli
1842,13
Agustus
3595,23
September 5433,93 Oktober
3557,42
November 9399,63 Desember 4363,00 441,52 JUMLAH ( Sumber : Hasil Analisis ) Rata-rata volume ikan perhari selama 1 tahun Gambar Grafik Volume Produksi Ikan yang didaratkan Selama Tahun 2018 ( Sumber : Hasil Analisis ) Lama waktu bongkar muat rata-rata perhari Tingkat Jumlah Kedatangan Kapal Tabel Jumlah Kedatangan Kapal di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan Tahun Jumlah Kapal (Uni.
No.
Bulan Rata2018
Per Hari Januari 4,10 Februari 4,61 Maret
4,94
April
6,13
Mei
6,77
Juni
3,10
Juli
7,87
Agustus
11,35
September 173
5,77
Oktober
6,55
November 244
8,13
Desember 6,45 75,77 JUMLAH ( Sumber : Hasil Analisis ) Rata-rata setiap hari dalam 1 tahun = 6,31 kapal/hari Jadi tahun 2018 rata-rata jumlah kapal yang datang ke Pelabuhan Perikanan Pantai Fakultas Teknik UMSB
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL Carocok Tarusan setiap hari adalah 6,31 unit Gambar Grafik Jumlah Kunjungan Kapal Tahun 2018 ( Sumber : Hasil Analisis ) Rang Teknik Journal Tabel :Jumlah Produksi Ikan Setiap Bulan di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan Tahun Asumsi Pertumbuhan 5% per Tahun.
( Sumber : Hasil Analisis ) Estimasi Jumlah Produksi Ikan dan Kunjungan Kapal Tabel :Jumlah Kunjungan Kapal Ikan Setiap Bulan di Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan Tahun Asumsi Pertumbuhan5% per Tahun Gambar Grafik Estimasi Jumlah Produksi Ikan Tahun 2018- 2025 ( Sumber : Hasil Analisis ) Dengan pertumbuhan 5% per tahun dari data produksi ikan ke Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan tahun 2018 dapat diperhitungkan jumlah produksi ikan periode 2018-2025 dalam kurun waktu 7 tahun ke depan.
Rata-rata setiap hari produksi ikan ( Sumber : Hasil Analisis ) = 0,489 ton/hari Gambar Grafik Estimasi Jumlah Kunjungan Kapal Tahun 2018- 2025 ( Sumber : Hasil Analisis ) Dengan menggunakan asumsi pertumbuhan 5% per tahun dari data kunjungan kapal ke Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan tahun 2018 dapat di perhitungkan jumlah kunjungan kapal periode 2018-2025 dalam kurun waktu 7 tahun ke depan.
ISSN 2599-2081
EISSN 2599-2090
Maka dari data estimasi jumlah kunjungan kapal yang diperoleh dapat direncanakan panjang kapasitas dermaga tahun 2025 yaitu :
Rata-rata setiap bulan jumlah kapal dalam 1 = 269,43 kapal Jadi estimasi rata-rata jumlah kapal dalam 1 bulan tahun 2025 berjumlah 269,43 Maka dari data estimasi jumlah Fakultas Teknik UMSB Vol.
3 No.
2 Juni 2020 http://jurnal.
id/index.
php/RANGTEKNIKJOURNAL kunjungan kapal yang diperoleh dapat direncanakan estimasi panjang kapasitas dermaga tahun 2025 yaitu :
= 424,453 m 425 m Jadi untuk 5 tahun kedepan Pelabuhan Perikanan Carocok Tarusan harus menambah panjang dermaga sepanjang 425 m.
PENUTUP
Simpulan Kebutuhan panjang dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan untuk melakukan bongkar dan muat ikan belum mencukupi dengan total panjang 100 m sedangkan yang dibutuhkan untuk bongkar dan muat kapal ikan sebesar 160 m pada tahun 2018, jadi perlu penambahan 60 m Dalam periode Januari s/d Desember tahun 2018 jumlah kunjungan kapal untuk kegiatan pendaratan ikan di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusansebanyak 2.
312 kapal sedangkan periode 5 tahun sebelumnya Januari s/d Desember tahun 2013 sebanyak 5.
kapal, berarti dalam periode 5 tahun terjadi penurunan kunjungan kapal 513 kapal.
Luas lahan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan yaitu 2,19 Ha, sedangkan menurut Peraturan Menteri KP No.
16 Tahun 2004 tentan persyaratan Pelabuhan Perikanan Pantai .
luas Lahan 5 -15 Ha.
Luas kolam Pelabuhan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusanyaitu 30 Ha, sedangkan pada perhitungan kebutuhan kolam saat beban maksimum yaitu sebesar 86.
232,72 m2 atau 86,232 Ha.
Perlu penambahan ukuran luas kolam Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan minimal sebesar 56,232 Ha.
Pada sistem antrian kapal waktu layanan yang dapat dilayani adalah 8 jam untuk bongkar muat.
Tingkat kedatangan kapal per tahun pada tahun 2018 berjumlah Sedangkan kedatangan perhari berjumlah 6,31 kapal, jadi untuk pembongkaran muat ikan Rang Teknik Journal belum sesuai dengan kapasitas dermaga yang tersedia di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan.
Dengan estimasi pertumbuhan produksi dan kedatangan kapal di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan 5% per tahun, untuk 7 tahun kedepan produksi ikan di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan diperkirakan 091,58 ton/tahun dan kunjungan kapal sebanyak 3.
233,12 kapal/tahun dengan kebutuhan panjang dermaga 25,453 m.
Saran Diperlukan penambahan luas kolam Pelabuhan Perikananan Pantai Carocok Tarusan sebesar 56,232 Ha, agar sistem operasional di Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan terpenuhi.
Untuk memenuhi syarat pelabuhan menurut Peraturan Menteri KP NO 16 Tahun 2004 perlu penambahan lahan Pelabuah Pantai Carocok Tarusan sebesar 3- 13 Ha agar termasuk karekteristik Pelabuhan Perikanan Pantai .
Perlu Penambahan Panjang dermaga Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan sebesar 60 m, agar dapat melayani proses bongkar muat kapal.
Perlunya peningkatan pelayanan dan fasilitas untuk kapal yang berkunjung ke dermaga Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan agar tingkat kedatangan kapal tidak menurun pada periode tahun DAFTAR PUSTAKA